Jesteś tutaj: Strona główna » Polska - Samochody » Modele Polskich zawodników w skali 1:43 » Ford Escort RS 2000 MK.II (Paweł Omlet)

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Ford Escort RS 2000 MK.II (Paweł Omlet)

13 Rajd Bałtyku.

30-31.07.2004r.

Paweł Omlet i Marek Kaczmarek - Ford Escort RS 2000 Mk.II.

25 miejsce klasyfikacja generalna, 6 miejsce klasa gość.

Model.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

XIII Rajd Bałtyku odbył się w dniach 30–31 lipca 2004 roku ze startem w Gdyni, jako 6. runda Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM. Zawodnicy rywalizowali na 7 oesach na szutrowych, kaszubskich trasach o długości 71,42km. Zwycięzcą rajdu w klasyfikacji generalnej została załoga Radosław Typa i Wojciech Żuk w Mitsubishi Lancerze Evo V z łącznym czasem 42'23.4. Kolejne stopnie podium zajęły Ople Astra GSi 16V. Na drugim stopniu podium uplasowali się "Virnik" i Michał Mazur. Do zwycięzców stracili 3'04.5. Trzecie miejsce zajęli Marcin Abramowski i Piotr Saczuk ze stratą 3'13.6. Paweł Omlet i Marek Kaczmarek zajęli 25 miejsce w klasyfikacji generalnej i 6 w klasie gość.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Paweł Omlet "profesjonalne" starty rozpoczął w 2002r w Pucharze PZMot Fordem Escortem RS 2000 Mk.II. Samochodem tym startował do 2004r, gdzie samochód został kompletnie skasowany na Rajdzie Festiwalowym w 2006r. W tym czasie pilotami jego byli: Krzysztof Lewandowski, Marek Kaczmarek, Wojciech Skrebutans,Jolanta Fabijańska i Tomasz Lyszkowicz. Kolejnymi tylnonapędowymi samochodami były BMW, najpierw 318 is E30 a później 320i E30 i 325 Ti Copmact E43 którym startuje do dzisiaj w niektórych rundach Szutrowego Pucharu Słomczyna i w innych szutrowych imprezach. W BMW pilotami jego byli: Wiktor Stanis, Krzysztof Lewandowski, Marek Kaczmarek i Marcin Majewski.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Ford Escort RS 2000 Mk.2.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl